The pakar gearbox Diaries
The pakar gearbox Diaries
Blog Article
Leo felis sodales sed convallis purus accumsan tempus dis pellentesque course orci. Si cras dis imperdiet tempor primis vehicula.
Dengan mengetahui simptom awal kerosakan gearbox, anda boleh mengambil langkah pencegahan sebelum ia menjadi lebih serius dan memerlukan kos baik pulih yang tinggi.
Nak tahu details-facts terkini di dalam dunia automotif? Anda perlukan nasihat penjagaan kenderaan? Ikuti pengembaraan kami mencipta perpustakaan “on-line” untuk segala isu automotif. Hanya di Pakar Gearbox!
Gearbox kereta kalau tak dijaga akan cepat rosak. Nanti kena keluar duit beribu ringgit untuk baik pulih atau tukar gearbox baru. So, jagalah gearbox dengan baik dan buat la rawatan awal untuk cegah kerosakan pada gearbox kereta.
Penapis dalaman – Terletak di dalam gearbox dan biasanya hanya diganti apabila gearbox perlu di-overhaul.
Hari tu aku dah bawa kereta pergi bengkel Pakar Gearbox. Pomen kat bengkel tu tolong Check out dan scan sistem equipment kereta aku. Lepas dah Examine, dia tunjuk masalah yang dapat dikesan oleh alat yang diguna untuk scanning.
Sejak bulan lepas kereta Alza aku ada masalah equipment reverse lambat masuk dan tersentap. Setiap kali tukar equipment “R” nak undur kereta, equipment akan termenung atau delay sekejap dalam beberapa saat.
Jika anda tidak pasti sama ada kereta auto anda mempunyai penapis gearbox yang perlu diganti atau tidak, dapatkan nasihat mekanik untuk mengelakkan masalah lebih besar.
Harga Berpatutan Pembelian pakar gearbox jv auto lube kotak atau secara karton menjamin harga for every botol yang jauh lebih murah!
Jika anda mengalami sebarang masalah gearbox atau ingin mendapatkan nasihat lanjut tentang recommendations penjagaan kereta auto, hubungi kami sekarang. Kami di JV Auto Lube dan Pakar Gearbox sedia membantu anda menjaga kenderaan agar sentiasa berada dalam keadaan terbaik!
Solenoid atau sensor dalam gearbox rosak, menyebabkan sistem elektronik gagal memberi isyarat untuk pertukaran gear.
Memandu kereta auto menawarkan keselesaan dan kemudahan, terutama di kawasan bandar yang sering mengalami kesesakan lalu lintas. Namun, ramai pemilik kenderaan tidak menyedari bahawa gearbox auto memerlukan penjagaan yang lebih rapi berbanding gearbox manual.
Gearbox adalah antara komponen yang paling mahal untuk dibaiki atau diganti jika mengalami kerosakan serius. Ramai pemilik kenderaan hanya mengambil tindakan selepas gearbox mengalami masalah yang teruk, sedangkan tanda-tanda awal sebenarnya boleh dikesan lebih awal.
Tanpa penjagaan yang betul, gearbox boleh mengalami masalah serius yang akhirnya membawa kepada kos pembaikan yang tinggi.
Jika gear tiba-tiba tidak boleh ditukar atau terperangkap dalam satu gear sahaja, ini adalah tanda kritikal bahawa gearbox sudah mengalami masalah serius. Antara puncanya:
Keadaan ini sering berlaku akibat tekanan hidraulik dalam gearbox yang tidak stabil. Salah satu puncanya ialah o-ring seal dalam gearbox yang sudah mengeras atau kehilangan keanjalan akibat haba dan kotoran dalam minyak ATF.
Jika minyak ATF sudah berwarna coklat gelap atau hitam, ini bermakna ia sudah dipenuhi dengan kotoran dan serpihan logam dari dalam gearbox. Lebih teruk, jika minyak ATF berbau hangit, ini tanda gearbox mengalami overheating dan boleh menyebabkan kerosakan serius.
Penapis oil sump – Terletak di bahagian bawah gearbox dan perlu diganti setiap kali servis minyak ATF.